纯电动车广告的“43秒破百”-是否有现实宣传意义？

　　看新闻，见到不少的纯电动车广告，都打着“XX秒破百”，我实在是弄不懂，这些车企宣传这个概念，到底有什么意义呢？

　　通常情况下，燃油车厂家在打广告的时候往往喜欢用“XX秒破百”来做炫耀，以显示其燃油发动机性能的优越。

　　发动机是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。

　　四冲程汽油机的工作过程是一个复杂的过程，它由进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个行程（冲程）组成。由于汽油黏性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。

　　纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

　　由此可见，燃油发动机工作过程复杂，与纯电动发动机简单的工作过程完全没有可比性。因为这两者根本就是不同的原理和技术！

　　我倒是认为纯电动车应该在有效行驶距离（特别是严冬与酷暑）；电池充电的时效性、便捷性方面多做功夫，提升电池在车辆行驶距离上的转化率，而不是简单用燃油车车企的广告方式。

　　我也看好纯电动车的前景，但在充电时间不能达到和目前的燃油车加油时间差不多的前提下，我不会考虑购买纯电动车。毕竟我购车代步的目的是为了快捷出行，而不会为了等充电而耗费一个小时以上的时间。

　　因此纯电动车广告中的“4.3秒破百”没有任何现实的意义。一台法拉利开了10年后仍然可以说可以“10秒破百”，纯电动车敢说开了10年后还是“4.3秒破百”吗？不敢想象不换电池的纯电动车开了10年后会是什么样子，当然换电池那是另外一回事。