到工体看球又多一条地铁线号线北段年底具备初期运营条件

　　4月13日下午,北京市住房城乡建设委在地铁3号线星火站（北京朝阳站）施工现场，举办第十二届轨道交通工程岗位技能竞赛，这是北京市第16个轨道交通工程“安全质量月”活动的一个重要环节。来自全市轨道交通工程建设的18家监理单位和39家施工单位，共57名安全质量一线管理人员参加了竞赛。

　　竞赛现场，考题设在一个1:1比例搭建“施工现场”，实景模拟轨道交通工程明挖和暗挖施工作业环境。参赛选手凭借专业知识和多年积累的施工经验，认真检查眼前的钢筋混凝土大模型，快速与规范标准进行“精准定位”，对标查错，在规定时间内尽可能多地将预设的安全质量隐患一一查找标识出来，考取高分，为自己和单位赢得荣誉。

　　模型中，暗挖段模拟隧道土方开挖，已架设钢格栅并喷射混凝土作为隧道的初期支护；明挖段底板结构混凝土已经浇筑完成，防水施工也已完成。考题设置在初支钢格栅、喷锚、二衬钢筋、混凝土、防水材料等部位和工序方面，考验参赛者发现安全质量隐患和消除隐患的能力，达到以赛促学、以赛促练、以赛促改的目的，提高施工现场安全质量管控水平。

　　今年的岗位技能竞赛与往年不同之处，还增加了一个附加培训考核，主题是自动体外除颤器（AED）的正确使用。市住房城乡建设委坚决贯彻“两个至上”，大力鼓励施工单位在施工现场配备AED，引导各参建单位人员全员学习AED正确使用方法，保证施工人员健康安全。

　　据了解，按照北京市十四五规划，市住房城乡建设委扎实推进干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市轨道交通“四网融合”，助力实现轨道交通与城市协调融合发展，努力做好副中心站、丰台站、朝阳站、霍营（黄土店）等大型交通枢纽建设的安全质量监督管理工作，推动网络整合、枢纽衔接、站城融合，实现轨道交通全网资源共享，高质量、网格化运营。地铁3号线星火站（朝阳站）就是“四网”节点，建设完成后将实现轨道交通同台换乘、垂直换乘，进一步提升接驳换乘的便捷性和舒适性。

　　2023年，北京市在建轨道交通工程里程达231公里，主要线号线号线号线号线号线、新机场线线号线北段（未来科技城北区-工人体育场）、16号线剩余段（榆树庄-宛平城）等2条（段），共30.2公里线年年底具备初期运营条件，届时北京市城市轨道交通运营里程将达到837公里。