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“年轻”贯彻到底 总编眼中的雪佛兰创界Redline

时间:2023-05-04 01:58|来源:网络|作者:小编|点击:

  以目前年轻人的使用习惯出发,我认为原厂车载系统本身的作用已经逐渐淡化,如何兼容和引入第三方应用已经成为主流趋势。在这方面,创界显然走在了行业的前沿,丰富的第三方应用和手机互联功能,可以实现智能手机与车载系统之间的无缝衔接,在丰富车机功能的同时也降低了车载系统使用难度。根据上汽通用雪佛兰官方介绍,创界的MyLink+系统可以享受每年100G免费流量,这对于提升车载系统的使用率很有帮助,无论是系统OTA升级还是在线交互功能,都无需担心流量问题,减少了用户的成本支出,这一点还是值得肯定的。

  从全系车型布局可以看出,创界RedLine版本属于全系中配车型,同时也是最主销的车款配置。在具有合理售价区间的同时,整车的配置功能以注重实用性和交互体验为主,这一点很符合年轻消费者的需求。相比很多华而不实的“越级”配置而增加的购车成本,我认为创界的做法显然更加实惠,在提供实用化功能配置的同时,通过引入更加人性化的第三方应用和车联网功能,让消费者可以享受到符合日常使用习惯的功能,也降低了购车成本。

  随着国内消费者对于SUV车型的热情逐渐褪去,SUV各个细分市场也进入了洗牌阶段,消费者不再盲目跟风,而是更加理性地去选择适合自己的车型。其中,紧凑级SUV仍然是竞争最为激烈的细分市场,除了兼顾家用和越野能力外,性价比也相对较高。日前,上汽通用雪佛兰推出了一款全新紧凑型SUV——创界,售价区间是13.99-17.99万元。这款车曾在4月的上海车展期间亮相过,由于外观运动范儿十足并且具备硬派气质而被网友戏称为“钢铁直男”,如果你此前关注过并有意向购买,往下看一定会帮你解决选购难题。

  在现在小排量发动机横行的时代,小排量发动机匹配多挡位的变速箱已经不是什么新鲜事儿,通用早已创造了不少先例,从别克的昂科拉GX、昂科拉,到最近的雪佛兰创界,都匹配了9AT和CVT两种变速箱。这套动力系统已经在多款车型上经受考验,并展现了很强的实力,对于这台1.3T发动机来说,无论是9AT还是CVT,都有着很强的适应性。

  雪佛兰今年推出两款主打年轻的SUV产品,分别是新一代创酷和创界。作为双子星之一的创酷已经在6月份进入市场,而另一款SUV创界也在9月5日正式上市,他将掀起一波更加年轻的潮流。

  上汽通用雪佛兰在今年4月的上海车展期间发布了一款紧凑型SUV,定位在创酷和探界者之间的创界。9月5日,网通社从上汽通用雪佛兰官方获悉,创界将正式上市,推出5款车型,官方指导售价为13.99-17.99万元。新车采用Redline和RS的双外观设计,前大灯采用分体式造型设计,是是雪佛兰在量产车上首次应用,搭载第八代Ecotec435T(1.3T)智能直喷涡轮发动机,分别匹配9速HYDRA-MATIC®手自一体变速箱以及CVT智能无级变速箱。

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