唐硕用户体验设计案例分享小结

　　拥有16+年的用户体验设计，合作运营与管理的经验。对于数字智能，金融，企业管理，医疗健康等领域服务及产品设计有非常丰富的经验。

　　曾荣获北京市科学技术进步奖。 曾就职于全球著名IC设计公司，Mediatek(联发科)，担任总监，先后组建国际运营商合作部和用户体验设计部。

　　自2007年以来与国内国际多家公司建立用户体验合作项目，微软，沃达丰，安利，戴姆勒，T-Mobile，诺基亚，LG等。

　　6年+ 用户体验研究工作经验，对金融领域、数据应用等领域的用户研究与服务设计有着丰富经验。

　　曾就职于零点咨询集团金融部，担任保险方向负责人；曾在病痛挑战基金会发起的罕见病公益创新项目中，担任清华美院和北师大UX方向研究生的项目导师

　　主要是大数据的环境下，如何用体验思维进行ToB和ToC的数据服务设计，案例分享。

　　今天下午参加了 UXRen 在北京举办的唐硕用户体验设计案例分享，分享嘉宾是吴迪（唐硕合伙人）和王永昊（唐硕用户体验研究员），先感谢两位嘉宾的无私分享，同时也感谢 UXRen 北京舵主杨杨的筹划。

　　第一部分是吴总分享的以用户为中心的设计一体化。开篇谈到了新零售的部分，我摘取了一下让我印象深刻的三点。

　　这一点我觉得是用户体验的根基。很多人现在谈用户体验，但是往往谈的都是表层，关于怎么宣传产品，让用户认知产品等。但是这一切的前提都是以高质量的产品作为保证的。

　　诚然，酒香不怕巷子深的时代已然过去。高质量的产品也下足力气在 marketing 上。但切不可本末倒置。当你的产品质量没有出类拔萃时，需要把资源集中在产品质量上。

　　随着社会的进步，越来越多的用户追求高品质的服务。产品的价值不仅仅只锁定在产品层面。在设计产品的时候，往往需要考虑设计，生产，销售等和产品相关的 holistic 因素。

　　体验是什么鬼？就是当你拥有它的时候，你会感觉到酷炫，感觉到爽。具体请脑补一下我有一辆 Tesla。

　　首先，Tesla 的质量在电动车领域首屈一指。其次，它某种程度上颠覆了以往汽车的生产销售模式。比如用户可以直接网上下单，自定义配置，后期远程付费升级配置。即使线下购买，身边的导购员也摇身一变成为了试驾体验员，而不是仅为了 KPI 而做无节制的推销。

　　当然，由于 Tesla 的新商业模式便于打破规则。但是对于传统车企而言，规则不破则不立，Tesla 等新兴车企留给传统车企的时间正在逐渐减少。BBA 是想成为汽车界的 iPhone 还是 Blackberry, 我相信我们很快就能够看到答案。

　　这一点吴总提到的时候，我会心一笑。因为前段时间看 Beyond Feelings 一书时正好读到了该观点，并深以为然。人生活在周遭的环境中，只要有环境信息输入，就会被影响。因此，一个大时代背景下成长的人往往具有一定的共性。

　　因此，作为设计师，在调研用户的时候，除了针对个体的调研，还可以基于时代背景，做比较 general 调研。甚至可以根据社会的发展趋势，提前预估未来用户的消费行为，做到 live in the future.

　　之后吴总又以『小罐茶』这一爆款商品作为案例分享一下 holistic design 思想是如何运用到真实案例当中的，受益匪浅。用细心，耐心，和恒心打造的一款好产品。

　　大数据公司和用户与服务企业的关系？如何把精确定位技术（2m内）与商业相结合？

　　毫无疑问的是，未来商业上的竞争很多是在数据的争夺上。谁有了数据，谁就有了先手资源，可以率先创新。阿里，京东，和各大快递公司就在用户数据这一块战场率先开始了厮杀。

　　推广到别的行业，无论在设计之初，能不能洞察到某些数据的价值。有条件的情况下，给能收集到的数据留有接口是 always beneficial 的。哪怕当下不能分析产生价值，日后等信息量足够多了，在大数据技术的帮助下，可以利用这些数据做 data driven 的决策依据，这真真是极好的。

　　很多数据公司的服务对象是企业，也就是 To B 的服务。但是 B 端公司最后用数据优化产品的终端对象还是用户。也就是说，即时你的服务对象是 B，为了让你的数据真正的有价值，在设计调研阶段，最主要的还是要研究落地的用户，去帮 B 思考如何更好服务 C。毕竟一根线上的蚂蚱，利益共同体，他好我也好嘛。

　　很高兴能有机会参加这个活动，让我看到了国内 UX 圈欣欣向荣的景象。尤其是小罐茶的设计案例，让我觉的中国的餐饮类产品也可以包装的有逼格。中国公司已经在借鉴西方（如 KFC, Starbucks）的基础上逐渐走出了自己的路线。

　　有一天，路边煎饼果子的时代终会过去吧，取而代之的是连锁开到国外的 『Jianbin Guozi』。