线下体验店

　　昨晚回家，小区楼下又多了一台没上牌的雪铁龙C6。这已经是最近三点一线生活下，看到的第三台刚提回来的雪铁龙C6了。结合身边朋友上周也喜提新车的消息，以雪铁龙C6价格几乎“腰斩”为核心引线，最终成为点燃全国性汽车价格战的重要导火索，似乎已经开始进入下一阶段

　　奔驰汽车的MB．OS概念其实来源已久了，它是奔驰汽车电子化、智能化最新的落地载体。但奔驰MB．OS到底是什么样的系统？背后有什么技术？却很少有信息透露，最近奔驰汽车发布介绍了其自己的操作系统 MB．O

　　近日，有媒体从多家比亚迪门店获悉，目前比亚迪已经启动了新一轮的降价，老款车型的优惠幅度在1万元以上，但此次仅仅针对王朝系列，而在降价的同时，比亚迪也大大缩短了交付周期。不过，目前比亚迪暂未通过官方渠道公布降价讯息

　　汽车4S店正在面临前所未有的危机。有数据显示，2022年1到4月，将近1400家4S店关停，平均每天关停约11家，其中部分合资品牌车企退网率甚至高达57％。于是，很多汽车行业人士惊呼，4S店也许在不远的将来将退出历史舞台

　　导语Introduction“野蛮人”的敲门声已经响起，一波大洗牌潮即将来临。作者丨樊舒琪责编丨杨 晶编辑丨朱锦斌眼看春天要来了，有些人却已冻死在凛冬。2023年的经销商大戏以一则破产消息开幕：1月4日，浙江中通集团破产，旗下所有4S店，共计19家全部关停

　　“我们这属于商超店，本来休息日人流量就会大一些。国庆这几天更是如此，每天少说也有30批客流，要想试驾的话需要登记排队，”北京某大型商场内的广汽埃安门店销售人员对着一位进店的顾客表示。在这半个小时之内，已经有5批消费者前来看车

　　科技改变了世界，也悄然间改善了人们的生活。2022年，数字经济成为时代主题，作为国民经济的重要支柱产业，汽车行业也是新技术应用最广泛、最深入的工业领域。在电动化、智能化和网联化背景的推动下，各类汽车新技术不断涌现，逐步走进普通百姓日常生活

　　随着时代的发展，很多行业也在逐渐被市场所淘汰，迎来了“倒闭潮”，正所谓优胜劣汰，在汽车行业也是如此。在近两年中，不仅汽车品牌迎来了“倒闭潮”，就连传统4S店的日子也并不好过。据不完全统计，仅今年前4个

　　2022年，是国内新能源市场走向转折的一年，潮水平静地暗涌，有的奋力游向对岸，有的则早就被洪流卷向不知何处。12月份，华为体验店里又迎来一位新成员“阿维塔”，这是继问界、极狐后的又一大车企。车企家家想要攀上华为，除了这三家，江淮、奇瑞也在蠢蠢欲动

　　来源 ｜ 深蓝财经撰文 ｜ 吴瑞馨继威马CEO天价薪酬风波之后，最近，威马又陷入更大的危机之中。在前不久，上海威马被曝全员降薪30％～50％之后，最近新浪财经又曝出，威马拖欠供应商账款导致核心零部件断供，M7项目也已经停滞的消息

　　从过往的经验可以看出，虽然库存预警超过荣枯线，但庞大且坚实的中国汽车经销商渠道，其承压能力或许比我们想象的要更强。随着客观环境的变化，对于各行各业而言，似乎意味着一轮新的角逐即将开始。就像很多人开玩笑说的那样，“再赚不到钱就不能怪别人了”

　　关于阿维塔11将于12月入驻华为体验店的消息，近日传得沸沸扬扬。若事情属实，这将是继问界、极狐之后，又一个入驻华为渠道的智能电动汽车品牌，也将是华为旗舰店里在售的最贵的车型。那么在华为的加持之下，阿维

　　作者 ｜ 甄 瑶编辑 ｜ 李国政出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）“整个园区里，不能正常营业的4S店已经超过一半，整体形势很艰难。”2022年11月26日，在北京市朝阳区东方基业国际汽车城，一家4S店总经理对帮宁工作室表示，受疫情影响，这个汽车城中多家品牌4S店暂停营业

　　01汽车零售新范式2013年11月，特斯拉在中国的首家直营店，开进了朝阳区的芳草地商场，一家寸土寸金、富有中产趣味的购物中心。这是汽车厂商第一次在商场开店：富有科技感的新能源汽车，以其光滑而闪亮的漆面，柔光灯下的肌肉线条，大大方方呈现在玻璃橱窗后面

　　一家手机店卖一台手机，能赚多少钱？不同的品牌是完全不同的。按照业内人士的说法，像苹果、OV等厂商，对线下门店的佣金、返点相对较高，而像小米这样的品牌，本身利润空间有限，所以佣金、返点都是比较低的。同时

　　不得不承认，华为与赛力斯合作打造的问界系列汽车，成为了今年国内新能源市场最大的黑马。3月份才交付第一款问界M5，8月份月销量就过万，然后8、9、10这连续三个月，都是月销量过万，甚至在10月份这一个月，月销量已经超过了“蔚小理”这三大造车新势力

　　11月10日，智蓝汽车上海衡泉店开业，品质客户现场品鉴重磅新品智蓝精灵，现场签单500台、交付150台，再掀魔都绿运新浪潮。【智蓝精灵上海产品品鉴会暨上海衡泉开业仪式】上海市道路运输协会秘书长张立伟、

　　截止至2021年底，华为在国内拥有5．6万家门店和专柜，其中超过5500家体验店。在华为手机最巅峰的时候，这5万多家门店发挥了最大的作用，因为现在虽然网购、电商发达，但70％的手机，其实还是从线

　　用云直播、沉浸式体验玩转最in场景化营销，奇瑞汽车在线揭秘“开门造车的底气

　　“在未来，每个人都能出名15分钟”。20世纪美国著名艺术大师安迪·沃霍尔的一则预言，是信息时代最真实的写照。而在趋于内卷的直播行业，要抓住“15分钟定律”，更为可贵。同样，就汽车行业而言，车企想在直播里获得持续“当红”的实力，同样十分重要

　　导语：每一次市场的震荡，都伴随着行业转型背景下洗牌的加剧，透过政策的补贴再看身后，几人欢喜几人忧。（文／张家栋 编辑／娄兵）“信心肯定是有的，不过还是要消费者有意愿来了解才行”，这是《观察者网》汽车频道在6月2日，也是上海全面解封第二天在多家4S店内销售反馈的最多的一句线年公共充电站运营端用户体验指数（UEI）发布

　　易观分析：随着新能源汽车市场的快速发展，中国公共充电服务市场已经激活，涌现出众多充电服务运营商。但品牌众多，服务水平参差不齐，用户体验也存在差异。易观分析设计出公共充电站运营端用户体验指数，将从中立角