手机版 欢迎访问伴佳68(www.banjia68.com)网站
日前,比亚迪品牌全新上市了汉DM-i冠军版车型,新车的起售价降至18.98万元,吸引了众多朋友的关注。而在18.98万这一价位,还有一款性价比较高的车型同样值得的入手,它就是零跑C01。今天小编就在这两款车型中选择了售价同样为18.98万元的2023款 DM-i 冠军版 121KM精英型 汉DM和2023款 606智享版 零跑C01为例,来看看这两款车型谁更值得入手?
随着技术的进步和时代的发展,如今的凑型轿车市场已然今非昔比,曾经被合资品牌压得透不过气的自主车企,通过不懈努力和技术积累,已然成功翻身做了主人。如今的合资紧凑型轿车,只是凭借着过往的品牌效应,或者是降低售价来吸引消费者,产品力也早已被自主品牌甩在了身后。
随着国内乘用车市场的发展,MPV逐渐让更多消费者选择和青睐,在2023年4月国内MPV销量排名中,别克GL8单月销量12740台,腾势D9 DM-i单月9639台,传祺M8单月销量7204台。而这三个品牌的MPV车型也基本一直缠斗在前三名中,不久前传祺终于推出了它的插混车型,这也直接让它联手M8一起来叫板同腾势D9。就在上周我在深圳有幸对这两台车进行了试驾体验,今天就为大家解读这两台插混MPV的对比分析。
“这是一个充满诚意的价格”,极狐汽车执行董事张国富说,“是极狐汽车向先行者们致敬的礼物。”5月19日晚,当他宣布:极狐阿尔法S Hi先行版官方指导价32.98万,对已购车老用户的购车差额进行全额现金返还时,立即引发现场的热烈欢呼。
随着国产车企的出现,让追求刺激的年轻人也能开上外观好看,动力强劲且价格不贵的运动车型,国产轿跑中有两款比较热门的车,大家不知道怎么选,很头疼,毕竟年轻人手里没有太多的积蓄,要是辛辛苦苦攒下来的钱买到不满意的车,会让人懊恼很久。那么我们就来对比一下长安UNI-V和传祺影豹,希望能帮助大家选到适合自己的车型。
人们常说:智能驾驶是智能汽车的核心功能,是汽车智能化的基石。的确,在如今的汽车消费市场中,消费者在挑选产品的时候首先关注的就是车辆的智能化水平。就目前来看,车市中的阿维塔11和智己LS7,都有着不错的智能化表现,但是狭路相逢强者胜,谁才能笑到最后呢?
如今的汽车市场,年轻人占据了举足轻重的地位,很多产品主打的就是年轻化,运动型轿跑如雨后春笋似地发展,给年轻人的选择多了,但是买车也就更加困难了。若我们把目光投向10万左右的产品中,长安UNI-V和MG5天蝎座这两款还是挺耐人寻味的,值得细细一品。
自进入2023年以来,中国汽车市场的竞争激烈程度,完全可以用“厮杀”来形容,很多车型可以说是“卷”出了新高度,尤其是在新能源领域,特斯拉早在1月份,就打响了降价“第一炮”,旗下的国产Model 3和Model Y两款车型,降价幅度在2~4.8万,Model 3的门槛从之前的25万多元,降至现在的22.99万元,降幅不可谓不大。
近几年,汽车市场一直流传一个说法:电动化是新能源汽车的上半场,智能化才是新能源汽车的下半场。确实,纵观近几年新能源汽车市场的发展历程,我们可以看到,诸多汽车品牌均重点聚焦智能驾驶,期待以更高智能标准,吸引消费者的目光。
现在的SUV市场竞争非常激烈,长安CS75 PLUS、本田CR-V和博越L也成为了15万元左右非常具有代表性的三款SUV。由于品牌的定位和侧重点不同,这三款车也有各自的特点。本文将分析这三款车,帮助大家挑选更自己适合的车型。
全新本田雅阁将于5月20日正式上市,新车除了提供燃油版车型外,还将首次提供插电混动版车型。预算20多万元选择一辆合适的中型车,一直是评论区的热门线万元左右究竟选择燃油车还是纯电车型,同样也有有争议。今天小编就找来全新的本田雅阁和热门的比亚迪海豹做一个对比。
随着哈弗枭龙系列车型的正式上市,汽车市场又掀起来一波口水战,占哈弗这边的骄傲的说自己的四驱系统强悍价格低,占比亚迪这边的说自己省油三电系统稳定。总之到最后让不少的消费者都蒙圈到底自己该买哪款车?今天一一就带大家对比一下比亚迪宋系列和哈弗枭龙系列,到底谁更值得买?
近几年,中国品牌在汽车市场的地位已经有了翻天覆地的变化,从技术到产品再到价格“天花板”的不断突破。
近年来,紧凑型SUV市场竞争激烈,博越L作为吉利汽车的全新力作,怎么在这个市场中突围呢?本文将拿市面销量和口碑较好的CS75plus和CR-V和博越L进行分析对比,看看博越L究竟有哪些优劣势。
看遍市场上较受关注的新能源车型,如今智能驾驶、智能辅助等已经成为新能源的中坚力量,甚至以此来作为区分车辆优秀与否的分水岭。比如阿维塔11,就成为了智驾“内卷”的TOP级。
根据最新的销量榜单显示,零跑C11在纯电中型SUV市场中销量呈上涨趋势,4月以令人惊讶的表现位列纯电中型SUV销量第二,仅次于Model Y。
作为一名拥有零跑汽车的C01车主,我最近打算换一辆SUV车型。一开始,我对比亚迪的唐 DM-i 冠军版 112KM 尊贵型十分的感兴趣,但是对于零跑汽车的品控我有着深刻的体会,相信也会做出优秀的SUV车型。且零跑c11稳居自主新能源中型SUV排名第三,是当前热销的明星车型。所以出于对零跑汽车的信任,我决定去体验店试驾一下零跑C11增程 285智享版。
随着用户对用车需求的提升,中大型SUV成为市场主要选择。根据4月市场销量数据显示,零跑C11增程版在中大型SUV市场表现强劲,销量稳步增长。理想L7位居第一,获得了一定的市场认可,销量较为稳定。问界M5相对而言销量相对较低,可能受到功能配置和竞争车型的影响。然而,需要注意的是销量受多种因素影响,包括市场竞争、品牌知名度、价格等。本文将零跑C11 增程 285智享版、理想L7Air版和问界M5四驱性能版进行对比,并分析其在续航、能耗和常规产品性能方面的差异。
2023上海车展虽然结束近一个月,但对于那些传统大厂的全球高管来说,后劲还没过去,它甚至在一定程度上影响了企业的重要决策。
对于各大车企来说,在当下这个汽车市场竞争对手如此众多的情况下,能否以最大诚意打动消费者,成为了决定销量高低的关键。说到诚意满满这一方面,那就不得不提到奇瑞了。作为老牌的国产车企,奇瑞向来以理工男的面貌示人,其专注于研发的,踏踏实实做技术的态度赢得了很多消费者们的认可。除了在产品质量上下功夫,奇瑞的车在配置上也是真正做到了加量不加价!以奇瑞集团当下最新的旗舰轿车艾瑞泽8为例,我们选择另外两款已经火爆了多年的合资轿车朗逸和轩逸作为对比,看看为什么说奇瑞的车是诚意满满。
如今,全球汽车制造商纷纷开启电气化转型,纯电无疑已成为大势所趋。在日新月异的技术加持下,汽车的属性和定义已然由内而外地发生改变,从简单的交通工具,被赋予了娱乐场所、移动的家等更丰富含义。与此同时,新产品的井喷式推出,也为用户购车决策提高难度。例如近日刚上市的比亚迪海豹冠军版和哪吒S 520版,以及资历较深的汉EV冠军版,就让很多用户有些纠结:到底怎么选,才能让今后用车的每一个时刻,都无比庆幸自己当初的英明决定呢?
随着网络经济越来越好,人民的收入水平也不断提高,对于奢侈品和豪华品牌的车型需求也越高,纵使得豪华汽车市场销量不断攀升,相比于豪华轿车土豪们会更加喜欢百万级豪华SUV,不仅符合自己开还能出席各种场合,下面我们就看看有哪些豪华适合土豪们开。
根据平台近一年的中大型轿车销量数据显示,比亚迪汉DM系列(包含DM-i和DM-p)以约14.7万辆的销量位列第一。而且在这个榜单中,汉EV也以13万辆的销量位列第四。所以如果把DM系列和EV的销量加在一起,整个比亚迪汉家族就以27.7万辆的销量一马当先,成为最畅销的中大型轿车,远超传统豪强56E。
“新四化”浪潮的深度席卷,“双碳”政策的积极落实,消费观念的升级转变,更多车企的加速布局……促使国内新能源市场迎来持续爆发式增长。
越来越多的人选择纯电汽车,我相信油价上涨是一方面,主要原因还是可持续发展战略的深入,今天的纯电动汽车无论在外观、配置、动力方面都有着不俗的表现,有着自己的优势和特点。
现在市面上比较受欢迎的两款车型,零跑C01 525舒享版与秦PLUS EV冠军版510超越型来说,都是让消费难以抉择的品价比之选。本文将对零跑C01与秦PLUS EV这两款车的品价比和使用成本方面进行对比,看看两款车在空间、智能和性能方面的领先优势。通过真实的使用场景和观点性内容,为消费者提供选择参考。
和男生相比,女孩一般都比较喜欢小巧、可爱的汽车,这种车不仅外观颜值高,而且开起来也十分灵活,能够轻松穿梭在城市拥挤的道路中,下面就来看看女士新能源小型车推荐:
5月26日北京将开启新一轮新能源指标配置,在摇号新政实施之后,家庭指标已经占据了指标总量的大多数,也就意味着接下来将有一大批家庭用户会面临购车的选择。
在经历一季度价格战后,4月汽车市场呈现了回暖迹象。乘联会最新数据显示,4月乘用车市场零售销量达到163万辆,同比增长55.5%,环比增长2.5%,实现同比与环比双增长。新能源车市场仍然延续了增长的态势,4月新能源车零售52.7万辆,同比增长85.6%。
新能源汽车已成为当下车市的大趋势,围绕着新能源,各大车企在不同领域纷纷推出新产品,抢占先机。在用户简单通勤需求越来越强烈的影响下,小型纯电车领域越来越受重视,五菱MINIEV就曾多月斩下新能源销量榜首位置。如此流量,引得汽车大厂们也在不断地挤进来,开展着小型纯电领域的大竞争。
通篇文章看下来,用燃油思域的价格预算,去买一台战斗力指数更高的影豹混动,相信很难有年轻家庭能拒绝这样的诱惑。所以,再来看文章开头抛出来的这个问题,相较于同价位的燃油思域,影豹混动是否值得购买?或许此时此刻你的心里已经有答案了。
翻开4月汽车销量排行,指导价在20-40万元区间还能月销过万辆的SUV车型中,特斯拉Model Y、唐新能源、探岳、途观L、护卫舰07、奥迪Q5L和理想L7能保持月销1万辆以上,不过奥迪Q5L的终端优惠很大,其中4款新能源车型保持月销过万辆,而探岳、途观L和奥迪Q5L终端优惠都比较大才能畅销。对于20-40万元预算买SUV来说,您会选谁?纯电,插混还是增程,还是燃油车?
5月18日比亚迪搞了一个大新闻,比亚迪汉DM-i冠军版以及汉DM-p战神版正式上市,其中汉DM-i冠军版共有6款车型,售价为18.98万-24.98万元。顶配的汉DM-p战神版售价为28.98万元。这个时间点让我们不得不想起另一台车,那就是本田雅阁,新车将于5月20号正式上市。
翻看每个月销量排行榜的末端,大多都是一些“油改电”、长年不换代的车型,这些车型本身产品力就很难大卖。
日前,有关比亚迪新款汉DM-i冠军版上市一事,再次引起了网友们的热议。其中,讨论最多的是,新款汉DM-i冠军版的出现,让哪款车型最难受?出行局认为,若是从汉DM-i冠军版的定价来看,如凯美瑞、雅阁等合资B级车就比较危险了。
长安 CS75PLUS 和大众探岳的对比试驾,聊聊两款车的优劣以及专业建议
前几天在后台有粉丝留言问到,影豹混动跟卡罗拉双擎哪款更适合家用?这个问题还是比较典型的,当下自主品牌的混动车型无论动力还是燃油经济性都很给力,即便跟老牌的丰田双擎混动相比,都不见得会输。所以消费者在这两种类型的混动车型之间纠结,也很正常。
如果您在寻找一辆体现性价比的新车,那一定不能错过比亚迪最新推出的汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版!这两款车型充分体现中国汽车制造商的实力和创新,专为中高端轿车市场打造。
内饰方面,汉DM-i 冠军版的内饰布局依旧延续了其品牌家族式设计风格,车内配备了全液晶仪表和悬浮式中控屏,只是精英版车型的中控屏尺寸改为12.8英寸,不过依旧内置了DiLink4.0(5G)智能网联系统,支持WiFi热点、应用商店和语言识别等功能,车内的智能化和科技感较好。
国产汽车这几年的进步是肉眼可见的,造车工艺技术上来了,品质随之也上来了;智能科技发展突飞猛进,在新的竞争赛道里也获得了更高的话语权;配置用料更舍得下本,但是定价却更加实在。所以,如果追求高性价比的话,没理由不选择国产车。
配置方面,作为新能源车型,这两款车型的配备水平都是比较高的,这里我们就列举一下这两款车型配置有差异的地方。先说汉DM-i冠军版,这款车配备的后排侧安全气囊、主驾驶膝部气囊、被动行人保护功能、全速自适应巡航系统、电动后尾门、前排座椅头枕调节功能、自适应远近光、转向辅助灯和前大灯雨雾模式等功能是零跑C01未配置的。
不知大家还记不记得,前些年中国品牌真正突围而出的突破口是在哪里吗?是在SUV市场,说更具体一些,是10-20万元级别紧凑型SUV这个细分市场。
缤果复古优雅,海鸥运动犀利。外观设计就比较主观了,毕竟各花人各眼,萝卜白菜各有所爱嘛,我觉得适合自己的就是好看的。总得来看,缤果偏向于女性用户,而海鸥有点像男孩子的机甲玩具,一个圆满复古,一个棱角分明,不同的设计风格你会怎么选呢? 简单来说,整体只寸上缤果稍占优势,特别是车身长度方面,但是轴距两者相差不大,60mm的差距几乎可以忽略不计,反应到空间表现就看谁的空间利用更出色了,如果按照轴距大等于空间大的说法,那相比尺寸而言,在动力和续航方面,海鸥目前曝光的信息似乎更具优势,动力多个维度均有领先特别是低配版本的海鸥依旧搭载了55kW的电机,反观缤果在203km续航的版本仅搭载30kW电机,日常代步自然没有问题,但是在需要动力时,可能会心有余而力不足。特别是大家在乎的续航和极速方面,海鸥同样保持领先(曝光的信息,仅供参考),按照缤果的定价来看,海鸥的售价大概率不会比缤果低。那么对于动力你们会怎
大城市汽车保有量逐渐趋于饱和,随之而来推出的限购政策无疑是控制汽车稳步增长的有效途径。以北京为例,新能源汽车从此前的摇号排队政策向以家庭为单位摇号,“无车家庭”新能源指标以积分多少排序、新能源指标80%优先向“无车家庭”配置、由每两月配置一次,改为每年5月配置新能源指标,6月和12月配置普通指标。马上又要到了北京新能源指标放号的日子,随着家庭人口的增加,新能源MPV在满足全家出行需求的同时,各方面都达到了家庭用车的标准。新能源MPV也将成为他们购车的首选。
近年来,纯电动小车在新能源车市场作为冉冉新星,可谓备受瞩目。城市交通拥堵问题日益恶化,限行政策也经常变动,这促使越来越多的消费者开始考虑购买尺寸较小、便于穿梭的纯电动小车,以降低用车成本。然而,考虑到大多数纯电动小车的价格控制在6-7万元之间,消费者对于它们的智能化性能并不抱有太高期望,主要是由于成本限制所致。
banjia68.com 版权所有 | 备案号:鲁ICP备2021038504号-2