中低配车型性价比更高 奥迪A3购车手册

　　奥迪一直给人成熟稳重的风格印象，直到后来奥迪A4L）的推出，才让其市场定位逐渐走向年轻。今年，奥迪再次将车型定位年轻化，推出了新一代奥迪A3）。这次国产和进口两个版本一起上市，不仅给了它更广阔的市场定位和价格区间，也拉近了这个品牌和很多年轻人的距离。按照惯例，车型价格公布后，我们会给你带来购车手册，帮你分析哪款车型性价比最高，这次也不例外。让我们言归正传。

　　奥迪A3一共推出了8款车型，其中4款两厢车型为国产，另外4款进口车型分为舒适型和豪华型，有两厢和轿跑车型。目前如果喜欢轿跑，只能选择进口版。

　　奥迪A3两厢版车型的尺寸与最接近的竞争对手宝马1系）和奔驰A级）基本相当。他们之间难免会出现针锋相对的情况，而轿跑版还处于空白的阶段。宝马2系）虽然满足了轿车的刚性条件，但只有双门版，因此无法与奥迪A3的轿车版形成正面冲突。可以说轿跑版还没有最直接的对手。

　　内饰设计很有时代感，用年轻动感的词语来形容带来的感觉非常贴切，与奥迪品牌带来的成熟感完全不同。做工方面，奥迪的优秀水平依旧保持，用料同样让人放心。

　　在内饰颜色的选择上，奥迪A3提供了三种不同的配色方案，全黑、黑/米和黑/棕。内饰的配色和座椅的颜色也相互搭配。

　　在国产车型上，激进时尚的面料座椅有黑色和灰色可选，舒适豪华的座椅则配备黑色、灰色、米色和棕色的真皮座椅。除了颜色不同，所有国产车型还可以配备选装运动座椅，造型更动感，应该能提供更好的支撑效果。颜色只有一种选择，黑色。目前暂时没有可选配置的价格，有价格我们会尽快补充内容。

　　在进口奥迪A3上，织物材质的座椅比国产的多了两种颜色，而普通的真皮座椅只有黑色和米色两种。在运动座椅的选择上，进口车型应该更加丰富。在两厢版的选择上，全真皮座椅有四种颜色，还有两种配色方案在材质上采用了Alcantara和真皮的组合。两厢版的区别只是去掉了棕色皮革的运动座椅的配色方案。可以说，棕色的运动座椅是进口两厢版独有的。

　　轮圈尺寸方面，国产版进取型和时尚型车型均采用16英寸轮圈，而舒适型和豪华型车型均采用17英寸轮圈，所有车型还提供17英寸五辐轮圈作为选装配置。进口车型标配17寸轮圈，轿车和两厢车型轮圈样式不同，通过上图解释会更清晰。

　　动力方面，国产车型均采用1.4TSI发动机，匹配7速Stronic双离合变速箱，进口车型则采用1.8TSI发动机与6速Stronic双离合变速箱的组合。

　　19.99万元的价格对于一款高端品牌紧凑型车来说还是很有吸引力的。即使是入门级车型，其在安全配置方面的表现也不简单。标配车身稳定系统、前排侧气囊、头部气帘、驾驶员膝部气囊，满足同级水平。舒适配置方面，这款进取型配备了前排中央扶手、后排座椅靠背按比例放倒等。整体表现以实用为最终目标。配置方面，进取型有点简单，卤素大灯和尾灯，日间行车灯也使用卤素灯泡，外观没有亮点。

　　其他配置方面，发动机自动启停、制动能量回收、上坡辅助、电子手刹均出现在其配置表上，整体表现基本令人满意。虽然座椅调节是手动的，方向盘也只是四辐式的，没有多功能按钮，但不会影响我们的日常使用。这种激进的配置比较务实，满足日常使用完全没问题，值得考虑。

　　与入门级的激进价格相比，时尚车型增加了1.9万元。外观上最大的变化就是增加了天窗。从外观上看，天窗和前挡风玻璃也是黑色的，似乎在向别人炫耀）自己的时尚气质，还能给人全景天窗的效果。其他方面几乎和侵略性一样，更多的区别在内饰。

　　车内仪表盘饰条更换为铝制饰条，主驾驶座椅也升级为电动调节，增加了腰部支撑功能。与侵略性方向盘相比，时尚的方向盘不可能配备三辐式真皮方向盘，这有点让人难以理解。是对入门级的照顾吗？前雷达的增加和倒车模拟图像的加入也让我们更容易停车，更好地了解车辆周围的情况。

　　以上是我们换的1.9万元的配置，从价格上来看基本满足成本增加。对于这种价格模式，可以达到同级别的主流水平。与入门级的进取型车型相比，这部分成本是合理的，基本能满足人们对这种价格模式的预期。如果预算不是特别有限，这款时髦的车型还是值得买的。

　　舒适型的价格在时尚型的基础上增加了2.99万元。从价格来看，似乎价格有所上涨。但是，让我们看看配置的变化，并给出一个结论！

　　增加2.99万元将使我们能够获得具有清洁功能的氙气大灯，并且还拥有LED日间行车灯，尾灯将升级为LED光源。从外观上，很容易区分舒适型和时尚型。除了不同的大灯，舒适的轮圈也升级到了17英寸。

　　在内部，舒适型增加了胎压监测功能和自动空调节，座椅的面料也升级为Mileno真皮面料。无论是舒适性还是安全性，都有一定的提升。

　　花2.99万元，我们可以用LED日间行车灯、LED尾灯、17英寸轮圈来换氙气大灯，外观一下子变得更加帅气，符合其高端紧凑型车的定位。胎压监测让主动安全更加全面，真皮座椅面料和电动调节方式都提升了车内的档次感。与同级竞争对手相比，可比车型价格基本在28万左右。)，所以对配置有一定要求的消费者选择舒适的车型是非常合适的。

　　国产车型中，豪华型是车系中的顶级车型，售价28.67万元，比舒适型高3.79万元。外观上，与舒适型相比，两者最明显的区别就是轮圈的风格不同。在功能配置上，豪华的外后视镜增加了电动折叠功能。

　　当门打开时，门槛的装饰条也从以前的塑料材料变成了铝材料。前排座椅配备了电加热功能，在冬季有很大的现实意义，尤其是对于北方的消费者来说，这个功能的利用率会更高。雨量感应、车内自动防眩目后视镜、驾驶模式选择和巡航控制都出现在豪华配置表上。多媒体系统的显示屏升级为7英寸彩色显示屏。其功能包括倒车影像和导航。多媒体系统中还加入了蓝牙和音乐接口，相信B&: O的产品相比其他机型在音质上有一定的提升。在这些配置中，我觉得只有顶配车型才能定速巡航有些不合理。这种配置成本不要太高，实用性很高，也有可能成为整个系统的标准。当然这种配置在其他车型上可以选装，需要购买其他车型的消费者也可以选择。

　　从配置的丰富程度来看，这3.79万元还是值得的，但是一辆紧凑型车的价格接近30万元，对于大多数消费者来说有点太高了，所以如果不是强配置控制的话，建议大家考虑中低端车型。

　　看完国产车型，再来看看进口奥迪A3。进口车型有舒适和豪华两个配置级别。它们之间的区别在于形状的不同。Sportback代表两厢版，Limousine代表轿跑版，这也是两者售价1万元的区别。

　　外观方面，进口车型标配17英寸轮圈、氙气大灯、LED日间行车灯、全景天窗等配置，整体表现与国产版相当。

　　内饰方面，舒适型有自动空调节，前排座椅电动调节，三辐式多功能真皮方向盘，多媒体系统配备了蓝牙电话和音乐接口。车内配置水平介于国产版舒适型和豪华型之间。车内最大的不同就是这个舒适的座椅是面料做的。这么丰富的配置，座椅还是面料做的，在同级别中真的很少见。个人非常喜欢这个组合。

　　除了配置，进口版和国产版最大的区别就是它的动力总成。进口版搭载1.8TSI发动机，动力输出远高于国产车型使用的1.4TSI发动机。如果是追求动力性能的消费者，这款舒适的车型性价比更高。它不仅动力更强，还可以让你在两厢车和轿车之间进行选择。国内消费者对轿车的青睐在全球都是出了名的，所以如果是轿车的忠实追随者，相信进口版的舒适版车型能够满足你的需求。

　　豪华版和舒适版车型价格相差5.45万元，能换来这部分成本的配置基本都是B&作为国内版舒适版和豪华版车型的区别，比如导航、B&: O扬声器、真皮座椅、车内防眩目后视镜和巡航控制等。，但国产车型的差价只有3.79万元，而这部分的成本并没有为消费者带来实质性的提升。

　　看到它的价格，我基本就知道它的存在更多的是为了展示它能给消费者带来多么丰富的配置，但线多万的价格，基本可以买一辆奥迪A4L 2.0T自动舒适型。如果算上折扣的线T自动科技车型的价格是没有问题的，所以我们不建议购买这两款进口奥迪A3s，除非以后有大幅度的折扣。

　　推荐车型:A3 Sportback 35TFSI舒适版车型24.88万元推荐指数:★★★★推荐理由:舒适版车型在外观和内部配置方面都很吸引人，外观动感时尚，内饰配置也给用户带来了更多的安全和便利。价格的上涨与成本的上涨是一致的，也符合这款车型应有的表现。应该能满足大部分消费者的需求，价格也比配置接近的竞争对手更有优势，值得考虑。

　　推荐车型:A3 Sportback 35TFSI时尚型21.89万元A3 Sportback 35TFSI进取型19.99万元推荐指数:★★★推荐理由:与舒适型相比，这两款车型在外观上应该更简约，而19.99万元进取型最大的吸引力就是价格和品牌。当然，标准配置满足我们的基本使用绝对没有问题，安全配置水平也没有下降。如果对配置有一些要求的话，配置丰富的时尚型非常适合。对于预算有限的年轻消费者来说，这两款车型更有吸引力。

　　推荐车型:A3 Sportback 40TFSI舒适版车型为26.98万元；A3 Limousine 40TFSI舒适版车型为27.98万元；推荐指数:★★★推荐理由:它最大的吸引力在于1.8TSI发动机，动力性能远高于国产车型，配置性能也不低；与国产舒适车型相比，它只是没有真皮座椅。我相信如果你对它的动力性能感兴趣，你不会在意座椅材料。再加上它的进口地位，这对于一些人来说也是有吸引力的，你也可以选择两厢和三厢车型，它的性价比也是相当不错的。

　　国产奥迪A3的上市，相信对高端紧凑型车市场影响很大。19.99万元的入门级价格肯定会吸引不少年轻消费者。与同级竞争对手相比，国产奥迪A3也是一大优势。配置相近的车型价格差基本在3-4万，足以让其表现出更高的性价比。至于车型，目前国内市场奥迪A3的轿跑版暂时还没有直接竞争对手。所谓先发制人就是强势。除了顶配车型，中低配置车型都表现出了很强的性价比，尤其是舒适性车型。配置完全符合这个级别的要求水平，内外配置丰富，是最值得推荐的。另一个推荐是入门级进取型。日常使用基本配置不成问题。最重要的是它的价格，非常适合那些看中品牌，预算有限的消费者。

　　其缺点是目前轿车车型的选择空间较小，轿车车型的价格与国产车型相比仍有一定差距。如果未来轿跑版是国产的，对于热爱轿跑的国内消费市场来说，将会有很好的前景。