d4st丰田是什么意思

　　指的是采用了四冲程双喷射涡轮增压发动机。d代表双喷射系统，t代表涡轮增压，4代表四冲程。双喷射系统也叫做混合喷射系统，双喷射系统就是指发动机有两套喷射系统，这两套喷射系统分别是缸内直喷和进气管喷射。在不同的工况下，发动机会采用不同的喷射方式。搭载双喷射系统的发动机动力比较强，油耗比较低。

　　很多丰田旗下的车型的后面都有d4st的标志。近几年发动机的技术更新越来越快，有很多车企的工程师都在积极研发新的发动机技术。近几年的发动机基本都采用涡轮增压缸内直喷技术，有些发动机也会配备混合喷射技术。发动机的排量越来越小，但是动力越来越强，油耗也越来越低。随着环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放标准，在日益严格的排放标准下，全球各个车企都在想方设法降低发动机的尾气排放量。这样做对保护地球环境有积极作用。如果大家对丰田旗下配备了d4st系列发动机的车型感兴趣，可以去当地的丰田4s店内看车试驾，这样就能体验到这种发动机的动力了。

　　Hybrid这个单词本身就有“混合”的意思，那么在车圈是指混合动力。丰田旗下混合动力汽车均采用Hybrid命名，车身有“Hybrid”标识，丰田旗下雷克萨斯品牌的混动车型也采用Hybrid标识，例如雷克萨斯LC500h。不过，值得注意的是，丰田Hybrid仅指油电混合动力汽车，不指插电式混合动力汽车。丰田Hybrid属于油电混动范畴，因此没有外接充电口，只需要加注燃油就可以；车辆在行驶过程中会自动为车载电池组充电。但是电池组的容量极小，电动机也仅仅是为了适当减轻发动机负荷而存在的，所以油电混动汽车只是比普通版燃油车略微省油而已。油电混合动力简单来说就是车里不仅有燃油发动机，还有一台电动机，由两个驱动力配合驱动车辆前进。电动机只在车辆低速、上坡或起步时工作，以此减少发动机的工作负荷，达到省油的最终目的。混动汽车大体上包括插电式混动和油电混动两大类，插电式混动汽车的油耗大约可以控制在每百公里3L左右；而油电混动汽车的百公里平均油耗在6L左右。油电混动汽车比普通燃油车省油，并且动力输出比燃油汽车强大。不过，油电混动汽车不属于新能源汽车，不能上绿牌。油电混动车的优势是在城市里，遇上堵车/不停的刹车起动，这时候让发动机休息做到能量回收是更加省油的。换句话说，油电混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。但是在高速路上，由于混动车不仅有发动机还有电池和发电机，所以整个车体更重，因而并不能更好的省油。

　　d4st指的是采用了四冲程双喷射涡轮增压发动机。d代表双喷射系统，t代表涡轮增压，4代表四冲程。双喷射系统也叫做混合喷射系统，双喷射系统就是指发动机有两套喷射系统，这两套喷射系统分别是缸内直喷和进气管喷射。在不同的工况下，发动机会采用不同的喷射方式。搭载双喷射系统的发动机动力比较强，油耗比较低。很多丰田旗下的车型的后面都有d4st的标志。近几年发动机的技术更新越来越快，有很多车企的工程师都在积极研发新的发动机技术。近几年的发动机基本都采用涡轮增压缸内直喷技术，有些发动机也会配备混合喷射技术。发动机的排量越来越小，但是动力越来越强，油耗也越来越低。随着环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放标准，在日益严格的排放标准下，全球各个车企都在想方设法降低发动机的尾气排放量。这样做对保护地球环境有积极作用。如果大家对丰田旗下配备了d4st系列发动机的车型感兴趣，可以去当地的丰田4s店内看车试驾，这样就能体验到这种发动机的动力了。

　　trcoff是分开读的。TRC表示牵引力控制系统，OFF表示关闭。合起来的意思就是牵引力控制系统关闭。OFF表示关闭，ON表示打开。很有可能是因为误操作把TRC的按钮关闭了。如果没有关闭，则表示牵引力控制系统出现问题无法正常运行。通常情况下，按一下按钮关闭TRC，但是车辆加速以后TRC会自动启动。如果长按按钮3秒钟以上，TRC系统就被彻底关闭了，并且不会自动恢复。可以熄火后重新启动一下，如果指示灯灭了就没事。如果灯还是亮着，则很可能是牵引力控制系统出现问题无法正常运行。

　　trd是丰田旗下的一个改装公司，这个公司类似于奔驰的amg。trd是toyotaracingdevelopment，意为丰田赛车部门。丰田旗下很多参加专业比赛的赛车都是trd打造的，并且丰田旗下的很多运动型汽车也是trd打造的。丰田是一个来自日本的汽车品牌，这个品牌旗下的很多车型在国内的销量和口碑是不错的。丰田汽车以可靠耐用出名，丰田的汽车可靠性稳定性是比较好的。丰田旗下还有一些车出厂就经过了trd的改装，trd改装后的丰田性能是更强的。丰田旗下的坦途和陆地巡洋舰有trd版车型，国内也是可以见到这两款车的。陆地巡洋舰是丰田旗下的一款中大型suv，经过trd改装的陆地巡洋舰越野能力更强，并且底盘也是更高的。陆地巡洋舰搭载了大排量自然吸气发动机，这款车一共使用了两款发动机，一款是4.0升自然吸气发动机，另一款是4.6升自然吸气发动机。4.0升自然吸气发动机有275马力和385牛米的最大扭矩。4.6升自然吸气发动机有310马力和453牛米的最大扭矩。这两款发动机的动力都是比较强的，经过trd改装后动力会更强。

　　d4t其实是指搭载了混合喷射技术的四缸发动机。丰田旗下有很多发动机都在使用混合喷射技术。搭载混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷，这种发动机可以在不同的工况下选择不同的燃油喷射方式。混合喷射技术可以提高发动机的动力和效率。使用混合喷射技术可以在不同工况下使用不同的燃油喷射方式，这样也是可以提高燃油经济性降低排放的。

　　这是丰田的牵引力控制系统，牵引力控制系统几乎是每一个汽车都有的，但是不同品牌对这个系统的称呼是不同的。牵引力控制系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。当汽车的驱动轮开始打滑时，牵引力控制系统就会工作。驱动轮打滑时牵引力控制系统会控制发动机来降低动力输出，还会对打滑的驱动轮制动，这样可以抑制驱动轮打滑。如果驱动轮一直处于打滑状态，那汽车就无法获得良好的抓地力也无法平稳起步，并且也会加快轮胎的磨损速度。所以工程师就发明了牵引力控制系统。汽车上类似于牵引力控制系统的电子系统还有很多，例如abs防抱死制动系统，ebd制动力分配系统等。abs防抱死制动系统可以在遇到紧急情况时防止车轮抱死。如果在紧急制动时车轮抱死了，那驾驶员既无法让汽车减速也无法控制汽车的行驶轨迹，此时汽车处于失控状态，这样是非常危险的。制动力分配系统可以根据汽车的行驶路况来合理分配每个车轮的制动力，这样可以提高汽车的行驶稳定性和行驶安全性。

　　丰田ecvt无级变速的意思：1、e-cvt不是传统意义上的cvt了。丰田官方给E-CVT的定义就是：动力分配器，它用来协调电动机和发动机之间的工作关系；2、并不具备传统变速箱系统里面的离合器、液力变矩器或是齿轮轴组等这些复杂机构，是专门为混动车型而准备的动力分配机构；3、CVT（ContinuouslyVariableTransmission），直接翻译就是连续可变传动，也就是我们常说的无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的挡位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。

　　丰田车架号的意思：1、车架号，就是车辆识别代码。车辆识别代码经过排列组合，可以使同一车型的车在30年之内不会发生重号现象，具有对车辆的唯一识别性，因此可称为\汽车身份证\；2、车辆识别号码（VehicleIdentificationNumber，或车架号码），简称VIN，是一组由十七个英数组成，用于汽车上的一组独一无二的号码，可以识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其他性能等资料。为避免与数字的1，0混淆，英文字母“I”、“O”、“Q”.\Z\.\U\。均不会被使用；3、车辆识别号码[1]主要有两种制式，第一种是欧盟采用的ISO3779标准，第二种标准主要用于北美，比第一种更严谨，但两者仍能互相兼容；

　　代表油电混合，凯美瑞在售车型有四款油电混合版本，采用2.5升178马力四缸自然吸气发动机，匹配永磁同步电机，使用镍氢电池。车型在低速行驶和起步的时候，完全依靠电机驱动，为车辆节省燃油。广汽丰田品牌旗下凯美瑞车型是一款中型的三厢车，车辆目前在售的车型是2021款车型，机动车辆的车身长度是4885毫米，宽度是1840毫米，高度是1455毫米，车辆的轴距是2825毫米。车辆的车身结构是4门5座的三厢车型，机动车辆使用了两款发动机，分别是2.0升和2.5升自然吸气发动机，匹配的是无级变速箱和手自一体变速箱。

　　是丰田品牌的一种管理生产方式，也可以叫做丰田生产方式，这种方式是由丰田汽车的创始人丰田喜一郎所倡导的。对于这种方式的解释就是，所谓多种少量生产日本特有的市场需求生产的方式，彻底的杜绝浪费，提高产品的竞争能力。丰田汽车品牌的成立时间是在1937年的8月28日成立的，丰田的创始人是丰田喜一郎出生于日本，是在1929年的年底，丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业，在1933年的时候，丰田自动织布制造创立了汽车部。

　　trcoff是分开读的。TRC表示牵引力控制系统，OFF表示关闭。合起来的意思就是牵引力控制系统关闭。OFF表示关闭，ON表示打开。很有可能是因为误操作把TRC的按钮关闭了。如果没有关闭，则表示牵引力控制系统出现问题无法正常运行。通常情况下，按一下按钮关闭TRC，但是车辆加速以后TRC会自动启动。如果长按按钮3秒钟以上，TRC系统就被彻底关闭了，并且不会自动恢复。可以熄火后重新启动一下，如果指示灯灭了就没事。如果灯还是亮着，则很可能是牵引力控制系统出现问题无法正常运行。建议查看车辆使用说明书，说明书上都有详细的介绍。各个品牌对于汽车驱动防滑系统的简称不一样，例如奔驰的叫ASR、丰田的叫TRC、凯迪拉克的叫TCS等。虽然简称不同，但是功能都是一样的。牵引力控制系统可以维持车辆行驶方向的稳定性。例如在冰雪等光滑路面上起步时，可以保证车轮不再打滑，使车辆沿着正确的路线转向。

　　丰田ready表示的是车辆已经启动的意思。由于现在有很多车辆为混动车，在启动时，不像纯汽油车具有发动机启动的声音，为了提醒车主车辆已经启动，一些丰田车辆会提示“丰田ready”。由于混合动力电动汽车行业的总成尚未标准化，因此，在设计模型时，品牌之间甚至同一品牌内都有很大差异。各个品牌混动车的启动方式也各不相同，需要车主根据自身车品牌进行操作。混合动力汽车增加了汽车程序的复杂性，但是一般来说混动车还是可以像汽油发动机的普通车一样快速启动的。但是所有汽油动力总成系统几乎相同，因此，车主可以轻松快速地启动汽油车。

　　丰田车上的speed按键和蠕形模式组合在一起，全称为低速巡航驾驶辅助系统。在中央操作台挡把的右下方，有个旋钮，可通过操作按钮来切换五种不同速度。在爬陡坡、雨雪路、岩石路、沙地等特殊的路况时，蠕行模式确保了稳定出色的通过性。汽车可以自行控制发动机对于扭矩输出，变速系统，刹车，可以使汽车用非常缓慢的速度通过恶劣的路面，保证车辆因行进速度过快，不会造成车轮打滑和陷车。当车主用speed按钮锁定在五挡后，发动机转速就算进入红区了也不会跳进六挡，依次递减，然后油门的反应速度会加快，换挡时间延后，也就是车辆会比D挡加速更快。

　　丰田verso的中文名称为逸致，这款车是丰田汽车旗下推出的一款紧凑型MPV，这款车是基于卡罗拉平台开发的车型，共有五座版车型和七座版车型可以选择。这是一款比较适合家用的紧凑型MPV产品，在动力方面，这款车共推出了五款动力车型供消费者选择，其中包括一款132马力的1.6升汽油发动机和一款147马力的1.8升汽油发动机，另外三款车型搭载的是柴油发动机。在传动系统方面，与发动机相匹配的是六速手动和MultidriveCVT变速器，这款车在海外汽车市场的表现还是非常好的，主要面向的竞争对手是雪铁龙C4毕加索、雷诺风景等产品。丰田Verso与卡罗拉虽然采用了同一技术平台，但是这两款车的定位是不同的，在车身尺寸方面也有着非常大的差异，因为丰田Verso的定位是MPV，所以汽车的空间还是占有一定的优势。在动力方面，这款车搭载的1.6L发动机虽然与卡罗拉是相同的，但是由于发动机的参数调校不同，在动力方面的表现也要更好一些。

　　4缸双喷射发动机就是丰田发动机d4t，一种能够转换其它形式的能为机械能的机器就是发动机，包括如外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、内燃机（汽油发动机等）与电动机等。首先排量：发动机排量就是最常见的一个发动机参数。发动机各汽缸工作容积的总和就是发动机排量，一般表示单位是用升（L）。而活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积就是指汽缸工作容积，又把它称为单缸排量，它取决于活塞行程和缸径。非常重要的发动机参数就是发动机的排量，比起缸径和缸数它更能代表发动机的大小，同排气量密切相关还有发动机的许多指标。排量一般来说越大，发动机就有越大的输出功率。其次缸数：很多初级车友都反映想弄明白究竟经常在汽车资料的发动机一栏中见到的“L4”、“V6”、“V8”、“W12”等字样是什么意思。这些都表示发动机汽缸的排列形式和缸数。常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等在汽车发动机中。

　　代表的是车道循迹辅助系统的意思，它的作用是在时速高于50码的时候，能够识别车道两边画线，自动让车辆保持在车道中央行驶，低速的时候则实现跟车行驶。丰田LTA实则上就是辅助驾驶功能，让汽车在高速上行驶起来更加轻松惬意，而在市区堵车缓慢行驶的时候不用反复用脚去控制油门与刹车，开起来也会比较轻松。实际在时速高于50码的时候时候，显示屏上就会出现两条车道示意。而在没有识别到车道或是车速没有达到50码的时候，显示的就是两条虚线。当车辆成功识别了车道以后，一旦发生了车道偏移都会有显示以及警示音提示，并且过于靠近车道线的时候，方向盘也会自动回正，保证行车方向的正确性。

　　指锐志汽车。是丰田旗下一款四门房车，但是已经在中国内地已停止生产及销售。锐志搭载了2.5L或3.0L的V6型发动机，马力分别为193和231，同时是前置后驱的车身布局。丰田锐志汽车外观设计流线感很强，这造型特别美，侧面看上去真的不错，而且在内饰方面的设计有很令人满意，这款车的内饰精美，整体做工都很细腻，细节处理到为，考虑的很周到，座椅舒适度很高，而且还具有比较强的科技感，而且这款车在配置方面也是比较齐全，带有中控大屏特别好，好用又有档次，宾利车的内部空间是比较大的，储物也是够用，不管是一家人出行还是旅游一点也不会感觉到拥挤。宾利车的车身轻量化设计，提速刚开始油门响应有半秒延迟，但过后响应很快，在操控方面也是还蛮好开的，特别的稳，过弯侧倾力也不会太大。唯一可惜的是，该车型已经停产了。

　　丰田ECT指的是变速箱电控模式的转换开关，打开时为运动模式，关闭时为经济模式。丰田ECT打开时扭矩增大，动力强劲，但油耗变高。ECT关闭时则经济模式，扭矩变小，动力缓下来，但会比较省油。驾驶人深踩油门后，转速上去ECT就会随之消失了，主要就是提醒车主如何开节油。刚启动的时候ECT也不亮的，转速3K转以上ECT会灭掉。丰田ECT在多款车型上都有，例如凯美瑞，威驰，锐志等。本身这种ETC变速器最主要是为了保证车主行车过程中最佳的换挡规律，通过更为精确的换挡，满足更好的燃料经济性和动力性。这种控制系统具有自我修正换挡和高度灵敏的自我诊断功能，操作上更加智能简单。

　　PWR是电源的意思，那个PWR的确是POWER的缩写,但pwr按钮多存在于丰田的排档处,其真正用处在于改变油门的反应强度,pwr油门反应非常灵敏。PWR是自动更改驾驶模式指示器，通常在NORM模式下，当您按下模式选择开关时，将选择PWR模式并显示指示符，此时车辆启动后比NORM模式更强大，再次按PWR/NORM模式选择开关指示灯以将其关闭。日用灯，最常见的转向信号灯，信号灯，安全带灯，定速控制灯，停车灯等，通常都属于这一类，它们仅起着提醒各种功能作用的工作状态的作用。

　　100km油耗7.5是指车辆在行驶100公里的距离内所消耗的汽油量为7.5升。这个数字是由汽车制造商在实验室环境下进行测试得出的，通常称为工信部综合油耗。

　　1.6卡罗拉的平均油耗为7L/100km，一箱油可以行驶约785km左右。

　　①将座椅向前移。矮个子的学员腿相对性也较短一点，因此 向前调节座椅才可以完全的将离合踩究竟。

　　②恰当的踩离合姿态。将脚跟放到木地板上，用脚底上一部分去践踏离合脚踏板。有些人喜爱用脚来悬在空中踩离合，但长期安全驾驶非常容易造成足部疲惫。

　　③座椅背部放软垫。很有可能将座椅移位后依然不可以详细的将离合踩究竟，此刻还可以考虑到在椅背处垫上物品，让学员总体更为靠前。

　　但是，在选择发动机时，还需要考虑其他因素，例如油耗、响应速度、驾驶乐趣等。

　　不够用，1.5L自吸发动机跑高速时的动力输出可能会受到一定的限制，但是是否够用还需要考虑其他因素，例如车辆的重量和车速、驾驶习惯、车辆的用途等。

　　1.5L和1.5T百公里油耗差0.3L左右。1.5L代表的是排量1.5的自然吸气发动机，1.5T代表的是排量1.5的涡轮增压发动机。