提升用户体验提高单桩利用率

　　随着新能源汽车普及程度的不断提高，充电桩数量不足、分布不均、维护不充分等问题日益突出，行业互联互通也处于起步阶段。这带来了充电体验差、不同APP分开注册等问题。同时，也成为了以服务费为主要利润来源的充电桩服务商的致命伤。 “充电焦虑”最终成为充电桩服务商的“利润焦虑”。提升用户体验，提高单桩利用率，关系到新能源汽车产业的发展。

　　如果服务区的充电桩满了，车主只需在京港澳高速宜章出口的市区多跑10公里充电，可以节省等候时间排队。在数字经济时代，充电桩的建设也具有数字化的可能性和必然性。百度地图新能源出行全场景解决方案作为一种新型基础设施，可以促进充电服务商在充电桩基础数据建设、充电桩动态数据更新运维、充电桩动态部署等方面的规范化运营。地图导航。百度地图总经理季永志表示，“该解决方案将在新能源产业链的各个环节发挥作用，全面满足新能源汽车用户在数据丰富度、算法智能化、车辆多样性等方面的需求。为充电桩服务商提供运营增值服务，通过新能源汽车地图解决方案深度赋能新能源汽车企业。”现有的充电服务商众多，数据维度、类型、数量和质量存在差异。通过对数据进行建模，百度地图可以将复杂数据经过统一处理流程标准化管理，从而降低收费服务商相关的数据建设成本，促进行业互联互通。充电桩的动态情况，如是否可达、损坏、占用等，直接影响用户的体验。因此，百度地图将与充电服务商开通动态数据共享链接，及时清理充电桩闲置情况。以及其他动态信息从服务端传输到用户端。同时，百度地图推出充电桩用户问答功能，将真实用户反馈同步到服务端，帮助充电服务商精准管理离线充电桩。作为新一代人工智能地图，百度地图的AI优势在“新能源导航”中也得到了充分发挥。在海量用户的基础上，百度地图充分利用大数据、AI技术等能力，助力现实生活中的充电站和新能源汽车里程。对新能源车主的消费、充电习惯等进行深度学习，通过算法推演复制现实世界的充电网络，智能对比线上线下情况，验证数据的准确性，为用户动态分配资源，提升整体充电桩。利用率，降低用户充电的时间成本，实现动态全局最优解。最后，车企在新能源产业链中也绕不开。提升整车厂的体验，直接提升车企的品牌和服务竞争力。对于增压器、换电站等车企打造的特斯拉、蔚来等基础设施车辆品牌，百度地图“新能源导航”已经可以提供其专属路线推荐，沿途和站点推荐品牌专用桩。目的地。据悉，今年下半年，百度地图还将推出面向车企的新能源汽车地图解决方案，为新能源车企提供数据闭环、产品赋能、信息化服务等多维度价值。生态共建。从车主到充电桩运营商和服务商，再到新能源汽车企业，百度地图服务似乎越来越深地涉足新能源产业链。通过新能源导航、百度地图跨界赋能、与各类社会主体共建低碳生态的决心，连接C端用户、B端车企及合作伙伴、G端交通管理部门和电网系统已经变得越来越清晰了。此外，笔者还担心百度地图近期推出了“充电圈”。这个概念是指充电设施分布密度高的最佳充电区域，智能地为用户推荐多个替代充电站，以提高充电效率。成功率。发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。是应对气候变化、促进绿色发展、实现“双碳”目标的重要举措。随着新能源产业链的不断拓展，市场也出现了越来越多的细分机会，势必引发新一轮的技术创新和场景应用，支撑新能源汽车产业的基础服务也需要协调发展。地图产业发展与““双碳”战略的实施可以说是相得益彰。百度地图作为“新基建”，既是新业态新服务的孵化平台，又是输出窗口，助力新能源产业更深入、更全面地触达市场用户，推动新能源优化升级行业。 ，还能起到提高能源效率和城市综合出行体验和社会效率的作用。

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